河南空压机销售服务中心
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出处: 时间:2012-11-30 09:51 |
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空压机机头出现卡死的故障时,必须先将电机与机头脱开,才能对空压机进行维修,而对单独转动机头以确认是否已卡死(正常的机头用手即可转动),此故障在空压机维修中为严中故障.建议用户不要自行拆卸,可及时与技术中心联系以确定修理方案其卡死故障主要有以下原。 1、机头排气端间隙不良,用使用一般2个再负荷工作日后.发生卡死情况,故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。 2、油质问题。由于末及时换油,优质不好,混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良,油积碳使转子与机壳烧结在一起.多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。 3、机头进气端间隙不良卡死进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象.此故障产生使排气端定位轴承磨损过大,进气端轴向位移造成进气端间隙过小,般常见于自行修理的机头.定位螺母锁紧力矩不当。 4、反转卡死反转时. 压缩空气产生的推力会将转子推向排气端.造成金属接触烧结而卡死,所以一般只有在保护失灵.或更换电机接线、更换开关等时发生。 5、异物进入卡死异物从进气口吸入.造成卡死。 本文来源于河南空压机销售服务中心:http://www.hnluosi.com/ |
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